Waarom polijsten meer is dan glans: zo beoordelen wij de lak van een auto

Een auto laten polijsten klinkt voor veel mensen als een cosmetische ingreep. Iets wat vooral zorgt voor extra glans. In de praktijk is polijsten echter veel meer dan dat. Het is een nauwkeurig proces waarbij kennis, ervaring en de juiste keuzes het verschil maken tussen een mooi resultaat en échte lakcorrectie.

In deze blog leggen we uit hoe wij naar lak kijken, waar we op letten en waarom polijsten altijd maatwerk is.

Geen enkele lak is hetzelfde

Hoewel auto’s op het eerste gezicht op elkaar kunnen lijken, is geen enkele lak identiek. Verschillen in laktype, hardheid, kleur en eerdere behandelingen bepalen hoe de lak reageert op polijsten. Daarom beginnen wij nooit zomaar met een machine op de auto.

We bekijken de auto bij daglicht en onder speciale verlichting. Zo worden krassen, swirls en doffe plekken zichtbaar die je normaal niet ziet. Pas wanneer duidelijk is wat de staat van de lak is, bepalen we welke aanpak nodig is.

Wat veroorzaakt krassen en doffe lak?

De meeste lakbeschadigingen ontstaan niet door ouderdom, maar door verkeerd onderhoud. Wasstraten, onjuiste wasmethodes en verkeerd afdrogen veroorzaken microscopische krassen die zich opstapelen. Hierdoor verliest de lak zijn diepte en glans.

Ook invloeden van buitenaf, zoals weersomstandigheden en vervuiling, spelen een rol. Zonder bescherming wordt de lak steeds kwetsbaarder en moeilijker te herstellen.

Polijsten is gecontroleerd corrigeren

Bij polijsten wordt een minimale laag van de blanke lak gecorrigeerd om krassen en imperfecties te verwijderen of sterk te verminderen. Dit gebeurt altijd gecontroleerd en met de juiste combinatie van machine, pads en polijstmiddelen.

Afhankelijk van de staat van de lak kan dit een één-, twee- of driestapsbehandeling zijn. Het doel is niet om zoveel mogelijk lak weg te halen, maar om het maximale resultaat te behalen met behoud van de lak.

Waarom voorbereiding onmisbaar is

Een goed polijstresultaat begint lang voordat het polijsten zelf start. De auto wordt eerst grondig gereinigd en ontdaan van vastzittende vervuiling zoals teer en insecten. Dit voorkomt dat vuil tijdens het polijsten extra schade veroorzaakt.

Deze voorbereiding kost tijd, maar is onmisbaar voor een veilig en strak eindresultaat.

Bescherming na het polijsten

Na het polijsten is de lak op zijn mooist, maar ook kwetsbaar. Daarom is bescherming een belangrijk onderdeel van het proces. Zonder bescherming zullen nieuwe krassen en vervuiling zich sneller hechten.

Afhankelijk van het gebruik van de auto en de wensen van de eigenaar kan dit variëren van een hoogwaardige wax tot een keramische coating. Goede bescherming verlengt het resultaat en maakt onderhoud eenvoudiger.

Vakmanschap zit in keuzes maken

Echt vakmanschap zit niet in zo hard mogelijk polijsten, maar in het maken van de juiste keuzes. Weten wanneer je stopt, hoe ver je kunt gaan en welke behandeling past bij de auto én de eigenaar.

Daarom adviseren wij altijd op basis van de staat van de auto, niet op basis van standaardpakketten. Zo blijft de lak in goede conditie, nu en in de toekomst.

Polijsten in Breda, Etten-Leur en omgeving

Bij LT Car Detailing zien wij polijsten als een specialistische behandeling waarbij kennis en zorg samenkomen. Elke auto wordt beoordeeld als uniek, met oog voor detail en respect voor de auto.

Twijfel je of polijsten de juiste stap is voor jouw auto, of wil je weten welke behandeling het beste past? Dan geven we graag eerlijk en deskundig advies.